日前,廈工又一款新能源動力新品XG970HEV遠程醇氫電動裝載機在焦作北方生產(chǎn)基地正式發(fā)布上市。這是繼XG955KM甲醇新能源產(chǎn)品發(fā)布以來,廈工新能源產(chǎn)品大家族喜迎又一款重磅新品。

發(fā)布會上,廈門焦作公司總經(jīng)理助理鄒子凡在致辭中介紹,廈工全新推出這款行業(yè)首創(chuàng)的甲醇增程混合動力裝載機,不僅展現(xiàn)了廈工在綠色動力技術上的突破性成果,更是有力推動了工程機械行業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型的新趨勢,也為國家“雙碳”目標下的綠色施工提供了創(chuàng)新解決方案。在未來發(fā)展道路上,廈工將繼續(xù)有效整合資源,優(yōu)化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)新核心技術,更好地為客戶提供系統(tǒng)、個性化的解決方案,與全球用戶朋友一起打造一個更加穩(wěn)健、長效的共贏機制。

發(fā)布會上,廈工高級工程師肖振烈為我們揭開了這款醇氫電動新能源裝載機新品的“神秘面紗”。

該款新品的核心技術亮點在于,整機搭載了遠程醇氫電動系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過醇氫電動與燃料電池的協(xié)同工作,實現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換效率的大幅提升。與傳統(tǒng)柴油動力相比,甲醇燃料的燃燒產(chǎn)物僅為二氧化碳和水,顆粒物排放降低90%以上,氮氧化物排放減少80%。

此外,這款新品采用磷酸鐵鋰功率型動力電池,不僅安全穩(wěn)定,而且持久續(xù)航,能有效解決了純電動設備在重載工況下的續(xù)航焦慮問題。該款新品正式發(fā)布前,進行了長達10000多小時的嚴苛工況測試。特別設計的智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)負載自動切換動力模式:輕載時優(yōu)先使用電池供電,重載時甲醇增程系統(tǒng)即時介入。

發(fā)布會上,廈工有關負責人也表示,甲醇作為液態(tài)“氫載體”,其儲運成本僅為氫氣的1/10,在工程機械新能源化進程中具有獨特優(yōu)勢。廈工此次技術創(chuàng)新上的進一步突破,將推進裝載機行業(yè)的技術路線升級換代。焦作作為全國重要的煤化工基地,年產(chǎn)甲醇超200萬噸,為設備運營提供了充足的燃料保障。

下一步,廈工也將聯(lián)合全國各地甲醇批發(fā)商快速打造“燃料保供-設備租賃-后市場服務”循環(huán)體系,為客戶提供一體化解決方案。

據(jù)悉,發(fā)布會后,首批廈工XG970HEV遠程醇氫裝載機新品將正式交付給某礦山施工企業(yè),助力該用戶打造零碳施工應用場景。

在未來發(fā)展道路上,廈工將繼續(xù)有效整合資源,優(yōu)化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)新核心技術,更好地為客戶提供系統(tǒng)、個性化的解決方案,與全球用戶朋友一起打造一個更加穩(wěn)健、長效的共贏機制。